国家发展和改革委员会西部开发部监察长肖伟明近日表示,自实施西部大开发战略以来,每年将启动一批重点项目。到去年年底,投资总额已达3亿美元。75万亿元,在建项目100个。到2023年底,100个项目建成后,铁路新增8751公里,公路增加3219公里,发电量1878万千瓦。
铁路、公路等交通基础设施建设一直是西部大开发的重中之重。这些项目的建设,自然是钢铁镀锌椭圆钢管。让我们从十大高铁走廊的例子说起,这些高铁走廊修建了8751公里的轨道。这十高速走廊由三个渗透和七个建设:三个链接从乌鲁木齐到连云港,从昆明到上海的高速铁路,从昆明到广州,七建设包括电话和从炎热到南宁,昆明到北京、银川、包头银川海口到青岛,兰州,兰州,西宁到广州到北京,重庆、厦门高速铁路建设。如果我们计算“十二五”期间,中国铁路投资将达到3.58万亿元,新铁路将投入运营30500公里。投资1亿元,钢材需求拉动33万吨,铁路建设里程8751公里,钢材需求3421吨。
看看道路建设对钢铁的需求。根据国家规划,西部将修建3219公里的高速公路。据专家计算,公路每公里消耗约400 ~ 500吨。考虑到中国西部地区多山多水,还有很多桥梁和隧道需要修建,我们估计每公里需要500吨钢材,3,219公里的高速公路需要160万吨钢材。
在西部大开发中,有许多关键的能源基础设施项目。到2023年,西部将新增18.78亿瓦电力。四川起重机后,2017年西方滩水电站农村电网改造升级工程项目,西藏,和热流体活动昌都电网网络工程、传真铁路拉萨以来西藏林芝段供应工程和其他关键项目已经开始今年还将促进陕西,湖北特高压直流、青海——河南特高压直流电源通道建设,等。此外,还将加强西北方向,西南土地配套进口石油和天然气的主要通道和管网建设,提高静山的西气东输天然气主干和四川东部天然气管网建设,加快转移,二期GuiZhong治愈云南干旱,中国的黄河济宁和二期调水工程第一阶段向家坝灌区在四川,广西百色水库灌溉工程建设等。
西部大开发项目不仅使用了大量的钢材,而且使用了多种钢材。铁路钢主要集中在制造业和维护新建的铁路、铁路桥梁和车辆,包括钢铁,铁路,卧铺钢、桥梁钢、钢火车站基础设施,和电气化铁路钢、高强度钢螺丝、线、热轧钢板、镀锌钢管,等等。所需的钢高速公路包括钢链、钢筋、型钢、工字梁和护栏,保护网络,面板用于钢架等。由于不同形式的发电设备,电力建设的钢铁需求也是不同的:三个主要引擎(锅炉、汽轮机和发电机)和更多的钢铁用于火电发电机组主要包括钢管、档案、中厚板、薄板、硅钢和优质钢材;太阳能、风能等新能源发电设备需要更多的钢材、不锈钢、特种钢材和塔架板。输电杆塔的主要原材料是角钢,钢、扁钢、圆钢、钢管,槽钢,等钢铁石油和天然气管道,包括无缝管、电阻焊管、垂直埋弧焊管和螺旋缝焊管,等。和所有钢铁产品在水利工程,包括高强度钢筋,钢丝,圆钢和其它建筑钢材,以及大量的钢管,配套阀门等管道工程用钢材。
西部大开发是中国面向21世纪的一项重要战略。自实施以来的50年里 |